港鐵金澤培任CEO首晤傳媒　沙中綫局部通車方案仍在研究

港鐵行政總裁金澤培升任新職位後，今（6日）首次跟傳媒見面。金承諾日後會公開透明、跟公眾多溝通，希望自己和員工均能主動跟公眾解釋事件，會虛心聆聽意見。港鐵又稱，正在更新手機APP的功能，包括加入「點對點交通資訊」及「落車提示功能」。

金澤培稱上任後設下3大工作目標，包括要重建港鐵聲譽及公眾信心、持續提供安全可靠及有效率的鐵路服務、確保業務暢順運作以期為顧客提供優質服務。

被問及沙中綫各車站的RISC表格，追尋進度為何；金澤培稱政府正進行審核，而港鐵對找回表格的進度感到滿意。他承諾港鐵會配合沙中綫調查委員會的工作，全力以赴向委員會適時提交報告。他又稱，現正就沙中綫的局部通車方案，正進行分析工作，他說：

心裡面當然想愈快愈好，可是現在未能交代確實時間表。

至於早前試行新信號系統致荃灣綫列車相撞的事故，金稱有信心在3個月之內，向政府提交報告。

另外，港鐵商務總監楊美珍稱，手機APP將於今年第二季推出新功能，包括提供點對點交通資訊，除了提供港鐵路綫的行車時間估算外，亦涵蓋港鐵以外的接駁交通工具，包括巴士及小巴等行車時間，供乘客比較。APP亦會提供到站提示服務，提醒乘客落車轉線和下車，方便「低頭族」掌握乘車資訊。

港鐵又稱，未來會開放將軍澳綫、東涌綫和機場快綫的實時列車資訊，供公眾和以至程式開發者使用。

高鐵服務方面，車務總監劉天成稱，今年五一黃金周的日均客流，較去年十一黃金周多；港鐵會研究如何用好高鐵及紅磡至廣州的直通車班次，盼加密東鐵綫班次。另外，他又說正跟內地鐵總商討，加設更多長途站點及研究加停汕頭站；也會研究高鐵「地鐵化」，容許短途乘客購車票和過關後，自由選乘最快離港的列車。